Les poches d'air emprisonnées et les gaz accumulés dans les systèmes de canalisations de liquide peuvent causer de nombreux problèmes opérationnels. L'air réduit la section efficace pour l'écoulement de liquide, augmentation de la perte de charge. Les poches d'air créent des perturbations hydrauliques qui entraînent des coups de bélier et des effets de coups de bélier.. Sous pression, les gaz dissous sortent de la solution, formant des bulles qui réduisent l'efficacité de la pompe et endommagent les composants. L'élimination de l'air accumulé nuisible et le maintien du système plein de liquide sont essentiels pour un transport hydraulique efficace.. Ceci est réalisé en installant des vannes de purge d'air à des endroits stratégiques du pipeline..
Soupape de décharge d'air combinée, aussi connu sous le nom Bouches d'aération triples fonctions, remplir les fonctions vitales de libération d’air, prise d'air, et réduction des surtensions dans un seul appareil compact. Ces vannes polyvalentes éliminent automatiquement l'air et les gaz accumulés pendant le remplissage et le fonctionnement du système.. Ils brisent également les conditions de vide pendant le drainage du pipeline et aspirent de l'air pour empêcher la séparation des colonnes.. Dans des conditions d'urgence, ils libèrent instantanément des poussées d'air et de fluide pour minimiser les effets néfastes des coups de bélier.
Principe de fonctionnement des soupapes de décharge d'air
Soupape de décharge d'air combinée fonctionne sur le principe de la pression différentielle entre le système de pipeline sous pression et l'atmosphère. Alors que le liquide remplit le pipeline vide, les poches d'air sont comprimées et se déplacent vers les points élevés le long de la ligne.
L'entrée de la vanne est reliée au sommet du tuyau à ces points hauts. Lorsque le niveau de liquide atteint l'entrée de la vanne, l'air comprimé est libéré. Les flotteurs à l'intérieur de la vanne montent avec le niveau de liquide, déloger l'orifice principal. L'air comprimé dépasse les flotteurs et se rejette dans l'atmosphère.. Les orifices d'évacuation d'air spécifiques au nettoyage s'ouvrent également pour évacuer les petites poches d'air.
Une fois le système rempli et mis sous pression, les gaz libérés de la solution s'accumulent à l'entrée de la vanne. Les flotteurs descendent et l'orifice principal se ferme. Les petits orifices de libération d'air continuent de s'aérer, éliminant progressivement les gaz accumulés.
Si la pression du liquide en amont chute en raison de la vidange ou de la séparation de la colonne, les flotteurs descendent aussi. Cela ouvre le grand orifice d'admission d'air, permettant à l'air d'entrer et d'éviter les conditions de vide.
En cas de surtensions soudaines, une pression accrue comprime instantanément la poche d'air sous les flotteurs. L'orifice principal libère rapidement l'air comme un amortisseur, limiter la montée en pression.
Principales caractéristiques de la soupape de décharge d'air combinée
- Libère l'air accumulé pendant le remplissage. Permet un remplissage rapide du système.
- Les évents libèrent des gaz pendant le fonctionnement sous pression. Maintient une efficacité hydraulique maximale.
- Empêche les conditions de vide destructrices et la séparation des colonnes.
- Atténue les coups de bélier pendant les transitoires. Minimise les dégâts causés par les coups de bélier.
- Gère de grands volumes d’air à des débits élevés. Résiste aux bouchons d’air et à la séparation des colonnes.
- Résiste à des pressions d'entrée élevées jusqu'à 150 psi. Conçu pour des températures de liquide allant jusqu'à 200 °F.
- Flotteurs et orifices conçus pour résister à l'encrassement, corrosion et abrasion.
- Compact et léger. Facile à installer dans des espaces exigus.
- Entretien minimum. Aucune alimentation ni contrôle requis.
Les soupapes de décharge d'air combinées sont des dispositifs de protection essentiels pour les systèmes de canalisations de liquides. En remplissant les fonctions cruciales de ventilation, entrée d'air et réduction des surtensions, ils améliorent l'efficacité hydraulique, éviter les dommages causés par le vide, et réduire les effets de coups de bélier. Leur fonctionnement automatique et leur enveloppe compacte en font un composant indispensable pour une exploitation fiable et sûre des pipelines.. Ils continuent de travailler 24/7 pour garder le système amorcé et prêt à fonctionner.
Vannes d'air à dégagement rapide
Tandis que les soupapes de décharge d'air combinées gèrent l'évacuation normale de l'air et des gaz, des valves à dégagement rapide plus spécialisées sont nécessaires pour évacuer rapidement de grands volumes d'air. Ces vannes évacuent rapidement les bouchons d'air à des débits extrêmement élevés., empêcher les transitoires de pression destructrices lors d'événements tels que le démarrage de la pompe et les pannes de courant.
Valve d'air à dégagement rapide possède une bille légère qui flotte à la surface du liquide à l'intérieur du corps de la vanne. En fonctionnement normal, la balle flotte à sa position la plus basse, sceller complètement la sortie de la vanne. En cas de décharge d'air d'urgence, la pression d'entrée pousse la balle vers le haut dans une cage. La balle ne se soulève que légèrement avant de venir reposer sur les butées de la cage. Ce mouvement découvre le siège et crée un espace étroit autour du ballon.
Le petit espace annulaire expose une très grande surface d'orifice de sortie compte tenu du grand diamètre de la vanne. Alors que les bouchons d'air se précipitent dans l'entrée de la valve, ils dépassent le ballon, accélérer à travers l'écart, et décharge à très haute vitesse. Débits de 15,000 Les GPM ou plus sont courants. La ventilation intense soulage rapidement la pression de l'air, minimiser les effets dommageables des coups de bélier.
En incorporant à la fois des valves combinées de libération d'air et des valves de libération rapide, les systèmes de canalisations peuvent être protégés des transitoires d’air interne et de pression tout au long de leur cycle de fonctionnement. L'action combinée maintient le pipeline amorcé pour des performances hydrauliques efficaces tout en évitant des dommages catastrophiques..